寶馬品牌在2015年10月發布了1系M Coupe的“繼任者”——寶馬M2 Coupe。這款寶馬品牌旗下全新的緊湊型三廂高性能車，即將投放到中國市場當中。網通社在走訪北京多家寶馬授權經銷商后獲悉：寶馬M2 Coupe現已接受預訂，訂金10萬元。另外，網通社還了解到，新車在中國市場起售價預計65萬元左右，會在4月開幕的北京車展期間亮相，并有望于車展前后公布官方指導售價。

寶馬1系M Coupe在2011年的上海車展上進行了國內首次亮相，隨后在同年內以限量的方式少量投入到中國市場，僅提供6速手動變速箱的車型。時隔5年，寶馬即將在今年的北京車展為中國帶來全新的緊湊型高性能車，這順應了當下中國市場消費者年輕化的趨勢。目前寶馬M2 Coupe在北京地區，已開始以10萬元訂金接受預定。根據寶馬授權經銷商透露的消息，第一批新車預計將在今年6月交付到車主手中。寶馬M2 Coupe的起售價格有望控制在70萬元以內，正式投放市場之后將大幅拉低寶馬M系列高性能車的價格“門檻”。

寶馬M2 Coupe采用了全新調校的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率272千瓦、峰值扭矩465牛米，與寶馬1系M Coupe相比兩項數據分別提升了22千瓦和15牛米。另外，寶馬M2 Coupe還具備overboost超增壓功能，在短時間內扭矩可增至500牛米。在傳動系統方面，新車提供匹配7速M DCT雙離合或6速手動兩款變速箱供消費者選擇，在中國市場預計將僅提供采用7速M DCT雙離合變速箱的版本。從性能上看，無論是加速還是燃油經濟性都比1系M Coupe有著較為明顯的提升。

對于寶馬M2 Coupe而言，顯而易見奔馳旗下的CLA 45 AMG 4MATIC是最大的競爭對手。M2 Coupe沒有推出之前，CLA 45 AMG 4MATIC憑借高效的2.0T四缸發動機“以小勝大”，在性能方面優于采用3.0T六缸發動機的寶馬1系M Coupe。而M2 Coupe的推出則為寶馬挽回了六缸機的“顏面”，但也只是稍強于對手。

了解了動力系統的變化之后，再來看一看寶馬M2 Coupe的外觀。對于一款緊湊高性能車而言，大多車型的外觀都會比普通版本運動很多。而寶馬M2 Coupe的外觀絕對稱得上充滿了野性。在前臉部分，激進的下進氣口占前臉縱向的比例超過了一半，雙腎格柵上懸掛的“M2”標識更是直接亮明了“身份”。更值得一提的是，寶馬M2 Coupe的頭燈與普通版2系Coupe一樣并沒有采用寶馬招牌的“開眼角”設計，但LED頭燈成為了標配。

將視線轉向寶馬M2 Coupe的側面，緊湊的身形看起來十分靈活而雙門、溜背的設計更突顯了純正的Coupe風格。當然由此造成了后排乘客上下車的不便利和后排空間的狹小，但顯然這款激進的小車不是為了“空間至上”之人所設計的。另外，前翼子板上加以鍍鉻裝飾的“M2”再一次強調著該車不同于普通2系Coupe的身份。而19吋的“大腳”竟采用了與“老大哥”M3和M4“同款”的雙色輪圈。雖然從剎車卡鉗的活塞數可以看出端倪（M2 Coupe前輪為對向4活塞；M3/M4為對向6活塞），但這款雙五輻輪圈非常令人“賞心悅目”。

與前臉的夸張和激進相比，寶馬M2 Coupe的尾部造型更加簡單和圓潤。雙邊共四出的排氣布局在下擾流器兩端，提醒著后車這是個不好惹的“小家伙”。同時，寬厚而敦實的后保險杠占了尾部很大的比例和前臉進行呼應，看起來十分大氣。

在新車的內部，寶馬M2 Coupe帶來了不小的驚喜。M系列的三幅多功能方向盤，絕對可以稱為是寶馬最美的方向盤之一。7速雙離合變速箱的檔桿，也采用了與M3/M4“同款”的設計。另外，在車內多處采用碳纖維紋路裝飾并配備有鋁制的M家族專屬迎賓踏板，再加以亮色的皮革縫線，寶馬M2 Coupe的內飾充滿了激發駕駛欲望的元素。