日內(nèi)瓦車展是每年年初首個在歐洲地區(qū)舉辦的著名汽車展覽會,有著“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱,諸多車企也選擇將旗下未來新車在這里進行首發(fā)亮相。網(wǎng)通社對德系品牌將要發(fā)布的新車進行盤點后發(fā)現(xiàn),在本屆日內(nèi)瓦車展中將有8個品牌的26款新車進行首發(fā)亮相,其中不乏大眾C級車、寶馬全新入門級轎車等多款專為中國市場打造的車型,新車在亮相后將有望陸續(xù)導(dǎo)入國內(nèi)銷售或進行本土化投產(chǎn)。
寶馬M760Li xDrive
寶馬不久前正式發(fā)布了M760Li xDrive的官圖,同時公布新車將在本屆日內(nèi)瓦車展中首發(fā)。作為寶馬的旗艦性能車,新車延續(xù)了全新7系的設(shè)計風(fēng)格,并配備了一系列空氣動力學(xué)套件,包括全新樣式的前保險杠和后行李箱蓋的擾流板。此外,車輛還配備了一款全新樣式的輪圈,前后輪胎規(guī)格分別為245/40 R20與275/35 R20。動力部分,新車將搭載一款6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為441千瓦,峰值扭矩達到800牛米,傳動部分匹配8速自動變速箱,百公里加速僅需3.9秒,新車有望在年內(nèi)引入中國市場。
奔馳C級敞篷版
全新一代C級敞篷版將基于新C級Coupe打造而來奔馳,尾部造型上C級轎跑十分相似,C級敞篷版配備了可電動收折織物軟頂設(shè)計。結(jié)合之前的諜照,奔馳新C級敞篷車還將對頭燈和前后保險杠造型進行調(diào)整。內(nèi)飾方面,新車將使用全新設(shè)計的三幅式方向盤、圓形空調(diào)出風(fēng)口和懸浮式COMAND影音娛樂顯示屏。動力方面,奔馳新C級敞篷車搭載的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機的最大輸出功率為179千瓦,峰值扭矩為370牛米;而3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機的最大輸出功率則為270千瓦,峰值扭矩也可達到517牛米。另外,性能版能更強的AMG C 43敞篷版以及AMG C 63敞篷版車型也將在日內(nèi)外車展的前夕推出。
大眾C級車
大眾C級車將于日內(nèi)瓦車展開幕前的大眾之夜上亮相,新車將基于MQB平臺打造,車輛軸距將有望超越奧迪A6L。大眾C級車將基于C Coupe概念車打造,外觀沿用大眾全新的家族風(fēng)格,與全新一代帕薩特有幾分相似。大燈和進氣格柵融為一體,并有望采用LED光源。動力方面,新車除了傳統(tǒng)動力版本外,還將會推出插電混動版本。新車將在今年上市,并由上海大眾進行投產(chǎn),國產(chǎn)后的車長和車寬都將超越奧迪A6L。
第七代高爾夫1.5T車型
第七代高爾夫的中期改款車型將在本屆日內(nèi)瓦車展中正式發(fā)布,新車最大的亮點是將現(xiàn)款1.4T發(fā)動機更換為全新研發(fā)的1.5T發(fā)動機,外觀方面新款高爾夫前大燈將配備LED前大燈。另外,高配車型還將具有全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示等配置,并裝配了包括帶有9.2英寸顯示屏的MIB信息娛樂系統(tǒng)以及高爾夫R Touch上配備的觸控功能。
寶馬全新入門級轎車
1系是寶馬旗下一款入門級緊湊型兩廂車,目前以進口形式在國內(nèi)銷售。在去年的廣州車展期間,寶馬曾發(fā)布了一款名為Compact Sedan的概念車,其有望成為寶馬全新入門級轎車的雛形,在今年的日內(nèi)瓦車展上,寶馬這款全新車型有望正式亮相,之后有望在今年四月的北京車展上實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)。
奧迪Q2
全新Q2將作為奧迪的一款重磅車型在3月1日開幕的日內(nèi)瓦車展中正式發(fā)布,新車基于大眾MQB平臺進行打造,定位低于Q3為小型SUV。新車的入門版車型采用輪驅(qū)動的形式,頂配版車型則提供四輪全驅(qū)。動力部分,Q2有望搭載排量為1.0升、1.4升和2.0升的三款渦輪增壓發(fā)動機。除了傳統(tǒng)動力車型外,奧迪Q2未來還有衍生出一款采用新能源技術(shù)的插電混動版車型。下周發(fā)布后,奧迪Q2將率先于今年秋季在海外上市,隨后有望以國產(chǎn)的形式引入國內(nèi)。
斯柯達VisionS概念車
在本屆日內(nèi)瓦車展中,斯柯達將發(fā)布旗下一款全新的插電混動版SUV——VisionS概念車,新車將基于大眾MQB平臺打造,定位為A+級SUV。VisionS的整車尺寸長、寬、高分別為4700*1910*1680毫米,軸距為2790毫米,內(nèi)部采用了三排六座的座椅布局設(shè)計,比大眾Tiguan更大。新車上搭載的這套插電混合動力系統(tǒng)由一款排量為1.4升的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和兩臺電動機組成,百公里綜合油耗僅為1.9L,混合模式下的續(xù)航里程將達到1,000公里。
奔馳GLC Coupe
奔馳GLC Coupe量產(chǎn)版車型在外觀方面延續(xù)了之前奔馳GLC Coupe概念車的造型設(shè)計,并在細節(jié)方面做了量化的調(diào)整,車身側(cè)面的線條繼續(xù)保持了簡潔流暢的特點,車身后半段的車頂采用溜背造型,成為這款跨界車最為顯的特征。新車有望在本屆日內(nèi)瓦車展中正式亮相,隨后將引入國內(nèi)銷售,并將競爭對手鎖定為寶馬X4。
寶馬全新一代X1長軸距版
寶馬全新一代X1推出長軸版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型,首先長軸版車型將在本屆日內(nèi)瓦車展中正式亮相。全新一代X1采用寶馬家族式設(shè)計語言,進氣口和雙腎式進氣格柵進行調(diào)整后面積更大,經(jīng)過重新設(shè)計的前、后尾燈使前臉更具沖擊力。全新X1將基于寶馬最新前驅(qū)UKL平臺生產(chǎn)線進行打造,動力方面。新車將換搭全新的1.5升三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,專為中國市場打造的長軸距7座版版車型將一同在今年實現(xiàn)國內(nèi)上市。
寶沃全新SUV概念車
寶沃汽車官方近日發(fā)布了一款全新SUV概念車的預(yù)告圖,新車將會在日內(nèi)瓦車展的前夕正式發(fā)布。寶沃全新SUV概念車將沿用寶沃家族式設(shè)計語言,相比BX7車型,新車的流線型的線條感更強烈,突顯動感。該車所對應(yīng)的量產(chǎn)版車型有望是寶沃全新的緊湊型SUV—BX5和BX6,這兩款量產(chǎn)車都將在隨后引入國內(nèi)。