北汽福田自宣布進軍乘用車領域后，不但對產品線進行了擴充，還針對現有產能展開新一輪的部署。位于廣東佛山樂平鎮的北汽福田三水新項目是福田汽車布局華南的主要生產、研發和出口基地，該項目于2014年6月底開工建設。網通社從北汽福田內部人士獲悉，北汽福田三水新工廠即將建成投產，首款車型“薩普”皮卡預計將于3月28日正式下線，后續還將投產SUV等車型。

福田汽車佛山三水工廠項目規劃面積達933.69畝，計劃總投資162億元，將建成具備年產100萬輛整車的生產能力。項目共分兩期進行建設，其中一期項目于2014年6月正式動工，包含總裝車間、噴蠟間、動態調試室等11個單體，設計年產能為24萬輛；二期工程已于去年年中動工。

福田汽車此前在佛山已有一家南海工廠，并在2004年5月建成投產，主要生產薩普皮卡，三水工廠建成后，福田南海工廠也將整體搬遷到三水的新工廠，屆時其產品制造工藝水平也將邁上新的臺階，實現產能、產品雙升級。除將生產皮卡車型以外，SUV車型也將在福田三水工廠投產。目前福田旗下僅有薩瓦納一款SUV產品，該車有望在新工廠投產。

此前福田汽車曾對外公布“2020”戰略，到2020年，福田汽車全球年銷量將突破300萬輛，其中乘用車占67萬輛，商用車105萬輛，商務車以及專用車系列為128萬輛。支撐起這個目標實現的關鍵一大部分在于其海外市場，根據企業規劃，福田三水工廠未來產品將出口亞洲、非洲、歐美地區的四十多個國家，實為2020戰略中極其重要的一環。

除佛山三水工廠外，為進一步打造世界級別的福田這個目標，福田汽車未來海外工廠計劃已經露出水面。北汽福田汽車股份有限公司黨委書記、總經理王金玉曾表示：“福田汽車計劃在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼五個國家分別建立年產10萬輛汽車的海外工廠，并全力突破北美、歐盟和日韓三個全球高端汽車市場。”