奔馳此前已在海外推出了全新一代V級，引入國內后將由福建奔馳進行國產化生產。對于這款新車在國內的上市時間，網通社從福建奔馳官方了解到，國產全新V級將在本月18日正式上市。新車在外觀上將延續海外車的造型設計，并推出長軸版和標準軸距兩種車型，尺寸方面相比現款威霆和唯雅諾都將進行大幅加長。

奔馳V級定位豪華商務車MPV，2014年新一代車型已在海外上市，此次新車將以國產的形式引入，并由福建奔馳進行投產。奔馳V級作為現款唯雅諾和威霆的換代產品，將繼續推出長軸和標準軸距兩款產品定位不同的車型，同時新車也會針對中國市場做本地化的升級。

根據此前從工信部獲得的數據，全新V級的車身尺寸均在現款威霆、唯雅諾的基礎上進行了加長、加大。長軸版車型的長、寬、高尺寸分別為5370*1928*1920毫米，相比現款威霆長度增加157毫米、寬度增加27毫米、高度增加48毫米；標準版車型長寬高分別為5140*1928*1880毫米，相比現款唯雅諾，長度也大幅增加147毫米，寬和高也進行了小幅加長，更大的車型尺寸將使車內的乘坐空間和舒適度進一步提升。但軸距方面，新車長軸和標準軸距兩個版本車型與現款威霆、唯雅諾一致，依然是3430毫米和3200毫米。

國產奔馳V級在外觀上將延續海外車型的設計，采用奔馳最新的家族式前臉設計，雙橫幅式的進氣格柵和大燈造型頗具S級轎車的神韻，另外大燈內部照明系統將有望采用LED光源。新車將配備兩側電動側滑門，更加符合商務車氣質。

動力方面，全新V級將搭載一臺全新的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率可達155千瓦，相比現款威霆所搭載3.0L自然吸氣發動機最大功率僅差10千瓦，扭矩數值暫未公布。使用小排量發動機后一方面是新車售價有望進一步下調，同時燃油經濟性也將進一步提升，全新V級的2.0T車型的9升油耗相比現款唯雅諾3.0L車型12.3L油耗，每百公里將節油3.3升。

以唯雅諾為例，目前在市場銷售的車型所搭載的是3.0升和3.5升自然吸氣發動機，入門車售價為44.9萬元。在車價當中稅率部分包括了12%的消費稅、17%的增值稅。其中增值稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要。“消費稅”由生產企業向稅務機關繳納，但最終會體現在車價當中。全新奔馳V級換搭2.0T發動機以后對應稅率為5%，相比3.0升發動機下調了7個百分點。對應到現款車型的車架中，新車售價將有望下調3.1萬元左右。