2016年3月7日，寶馬集團迎來了百歲“壽辰”，正式成為車企“百年俱樂部”的一員，就連奔馳也發來祝賀“歡迎加入百年俱樂部”，那么在海外擁有百年歷史的汽車品牌究竟有多少家？網通社查閱了全球范圍車企的相關資料發現，歐寶、奔馳、奧迪、福特等共計18個汽車品牌已經創立已有百年以上的時間。也許很多人都知道，奔馳汽車公司創始人卡爾·奔馳發明了汽車。但你不一定能想到的是，上述品牌中最“年邁”的并不是奔馳而是歐寶，這個同樣來自歐洲的品牌，至今已有長達154年的歷史。

全球18家車企擁有百年以上歷史品牌成立年份（年）成立時間（年）歐寶1862154梅賽德斯-奔馳1886130標致1890126斯柯達1895121雷諾1898118菲亞特1899117凱迪拉克1902114福特1903113別克1904112路虎勞斯萊斯1906110奧迪1909107布加迪阿爾法羅密歐1910106雪佛蘭1911105阿斯頓.馬丁1913103瑪莎拉蒂1914102寶馬1916100制表：網通社 Internet Info Agency

豪華品牌：卡爾·奔馳發明世界上第一輛“汽車”

不久前寶馬集團剛剛進入了“百年俱樂部”，而在所謂的豪華品牌之中，奔馳成立時間最久（1886年）。在奔馳的身后，分別為1902年成立的凱迪拉克、1904年成立的路虎品牌、1909年成立的奧迪品牌，以及剛剛慶祝自己100歲生日的寶馬品牌。上述五大豪華品牌中，“德系三強”無疑屬于第一陣營，而凱迪拉克以及路虎也在加速自己發展的腳步。

19世紀80年代（1880-1889），卡爾·奔馳（全名：Karl Friedrich Benz，卡爾·弗里德里希·本茨）發明內燃機之后，1885年便試制汽車成功。次年1月29日，42歲的卡爾·奔馳到德國專利局為以四沖程發動機驅動的三輪機動車—奔馳一號申請專利獲批（專利號為DRP 37435），由此世界上第一輛“汽車”誕生。隨后，奔馳汽車公司于同年，在德國曼海姆正式宣布成立。

奧迪品牌創始人奧古斯特·霍希（August Horch）畢業于薩克森州米特韋達鎮的一個技術學院，是德國汽車工業的先驅者之一。早先，他在曼海姆的卡爾·奔馳公司發動機制造部門工作，后來還升任汽車制造部總經理。1899年，霍希決定自己創業，在科隆成立了霍希公司（Horch&Cie）。由于與董事會和監事會產生分歧，奧古斯特于1909年離開了他創立的公司，并在茨維考成立了另一家汽車公司。“霍希”已被原公司注冊，因此奧古斯特將他的名字翻譯成拉丁文“AUDI”，也就誕生了“奧迪”這個品牌。

談到奧迪品牌，不得不多說一句“你比五環少一環”的四環徽標。從1932年起，奧迪開始采用人們熟知的“四個圈兒”徽標，它象征著奧迪（AUDI）、小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的（從摩托車到豪華轎車）所有乘用車領域。

20世紀初，科技正在飛速發展，航空技術帶來了無限的創造熱情。BMW（Bayerische Motoren Werke）在這種氣氛中于1916年正式創立，時為巴伐利亞飛機制造廠（Bavarian Aircraft Works），初期主要致力于飛機發動機的研發和生產。1922年，BMW自主研制了第一臺摩托車發動機，為未來發展奠定了方向。1923年，第一款BMW摩托車R-32在巴黎車展上首次亮相。次年，R-32正式投入市場，很快便獲得了成功。5年后，BMW收購了埃森那赫汽車廠，正式走入“四輪”世界。

大眾化品牌：想不到歐寶已有154歲“高齡”

百年歷史大眾化品牌-成立時間排行品牌地區成立年份（年）成立時間（年）歐寶歐洲1862154標致1890126斯柯達1895121雷諾1898118菲亞特1899117福特美國1903113別克1904112雪佛蘭1911105制表：網通社 Internet Info Agency

在汽車行業中，基數最大的領域無疑是大眾化品牌，目前豐田汽車在全球范圍內銷量保持第一名，但是大眾化品牌中擁有百年歷史的并不是豐田品牌。歐洲地區作為汽車行業的發源地，自然車企所擁有的時間最長，歐寶品牌早在1862年成立，盡管這個品牌目前已退出中國市場，但歐寶品牌在歐洲市場依舊很受歡迎。而在歐洲大眾化品牌之后，是美系車企的崛起，福特、別克與雪佛蘭分別在1903年、1904年以及1911年成立，在之后的發展中，美系車企讓整體汽車行業取得了一次“跨越式”發展，讓汽車進到“老百姓”的家中。

1862年，亞當·歐寶（Adam Opel）在德國呂塞爾海姆創建了歐寶公司，公司最初生產縫紉機、自行車。1895年亞當·歐寶逝世，由五個兒子卡爾、威廉、海因里希、弗里德里希、路德維希繼承家族事業。當時汽車生產開始流行于歐洲。1898年，弗里德里希、海因里希，對汽車制造開始產生興趣，決定成立汽車部門。次年，歐寶第一部汽車“System Lutzmann"”問世。1924年，公司建成德國第一條生產汽車的流水線，使汽車產量猛增。幾年后，歐寶家庭可能對當時的德國政府存在顧慮，于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。

從15世紀初至1888年，標致家族的企業由最早榨油坊和磨坊逐步發展到彈簧、農具、咖啡研磨器、鋸條制造，馬拉割草機、自行車的生產等多個領域。在1850年，著名的"獅子"商標正式亮相。1882年，阿爾芒·標致（Armand Peugeot）推出了一系列自行車。雖然在生產自行車之前，標致工廠從事制造業已經有很長的時日，但真正進入有輪交通工具領域，還是起源于自行車制造。到1889年，第一輛以標致命名的汽車問世，當年阿爾芒與著名的蒸汽動力學專家萊昂·塞波萊（leon serpollet）合作，制造了一輛命名為“塞波萊-標致（Serpollet-Peugeot）的三輪蒸汽動力機車，從此進入汽車領域。

與歐寶類似，斯柯達同樣從自行車制造起家，自1895年至今已走過了漫長而周折的121年。在121年的歷史長河當中，斯柯達雖然經歷了戰火與收購，但它從中收獲了重生與輝煌。1895年圣誕周，捷克波西米亞書商瓦茨拉夫•克萊門特（Václav Klement，1868-1938）與機械師瓦茨拉夫•勞林（Václav Laurin，1865-1930）正式創立了一家自行車廠，這就是斯柯達的前身、在當時十分出名的L&K公司。1906年的布拉格車展上，L&K公司第一輛汽車Voiturette（意為：小型汽車）亮相。Voiturette系列車型當時共生產了大約44輛，很快出口到歐洲、亞洲、非洲和南美洲，贏得了穩定的國際聲譽。

跑車品牌：同樣擁有“百年老字號”

盡管專注于打造跑車的汽車制造商在整體汽車行業中比重很小，但是在這個領域中依然擁有“百年老字號”。目前屬于大眾集團旗下的布加迪品牌，于1909年正式成立，在第二次世界大戰后漸漸衰落并幾經轉手，1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌。在布加迪品牌之后，來自英國的阿斯頓馬丁以及意大利品牌瑪莎拉蒂先后成立，擁有超過100年的發展史，也讓上述三大品牌成為跑車領域的經典。