繼管道整合之后，中石油集團又一項業務正式拉開重組序幕。

4月10日，中石油方面向《每日經濟新聞》記者確認，目前中石油集團的石油工程板塊重組正在頂層設計階段，但是具體如何重組目前暫時還沒有結果。

此前，中石油董事長王宜林表態，未來將拆分中石油的油服業務并單獨上市。

中國能源網首席信息官韓曉平認為，隨著改革的推進，未來中石油工程建設、油服等版塊業務或將像中海油、中石化一樣逐步重組并獨立上市。

重組暫未進入實操階段

中石油官網信息顯示，中石油集團的石油工程板塊業務包括油氣田地面工程建設、煉化工程建設、管道及儲罐工程建設及海洋工程等，板塊公司主要為中國石油天然氣管道局、中國石油工程建設公司、中國石油工程設計公司、寰球公司、中國昆侖工程公司、東北煉化工程有限公司等。

中石油新聞處負責人告訴《每日經濟新聞》記者，“工程建設板塊的重組正在組織有關領導部門進行框架方案的技術研究和頂層設計，旨在通過建設現在企業制度，增強國有企業活力，主動適應行業變革和商業模式創新，進一步提升全業務鏈、一體化服務能力，擴大行業影響力和提高市場競爭能力，有效應對油價持續低位運行帶來的市場挑戰，實現工程業務的穩健可持續發展。”

對于重組的具體措施及方案，中石油方面則表示，目前還未進入到實際操作階段，暫無更多可提供的消息。

《每日經濟新聞》記者并未在中石油天然氣股份有限公司(以下簡稱中石油股份公司)年報及集團年報中查詢到中石油工程建設板塊的具體業務量，但是中石油股份公司2015年報顯示，公司與中國石油集團及其子公司之間的關聯交易之中，由中國石油集團及其子公司提供的工程技術服務在2015年達到了1211.9億元。

中石油股份公司2015年報顯示，關聯交易中“工程技術服務”主要指地質勘探、鉆井、固井、錄井、測井、試油、油田建設、煉化建設、工程設計、工程監理和裝置維修和檢修等及其他相關或類似產品或服務，這意味著該“工程技術服務”包括部分工程建設業務及部分油服業務。

據記者了解，由中石油集團及旗下的相關公司與中石油股份有限公司在部分油服及工程業務上的關聯交易額上便超過了1200億元。有業內人士向記者透露，“中石油工程建設板塊的盤子不小。”

更多板塊或獨立上市

除去工程建設板塊之外，中石油的油服板塊未來或同樣從集團拆分重組。

據此前媒體報道，在休斯頓2月舉行的IHS劍橋能源周會議上，王宜林對外表示，計劃分拆旗下的油田服務業務，并準備獨立上市。

2015年，中石油亦推進了超過2800億元的天然氣管道資產的重組。韓曉平在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，對于中石油來說，業務分拆重組會使得版塊業務的內外部競爭都加強，這樣公司下屬不同板塊業務的經營效率不僅更高，而且會更加符合資本市場規律。

有業內人士認為，包括管道資產在內，不排除中石油未來有更多資金壓力較大或是資產較為優質的板塊分拆重組并獨立上市。

實際上，對于“三桶油”來說，中石油的業務分拆重組已經落后于中海油與中石化。

早在2000年，擔任中海油高管的傅成玉就推動了中海油旗下業務分拆重組及分別獨立上市。目前，中海油旗下主要有四大上市公司，除去中海油海洋石油有限公司以外，還包括中海油田服務股份有限公司、海洋石油工程股份有限公司和中海石油化學股份有限公司。

在入主中石化后，傅成玉又繼續推動了中石化不同業務板塊間的分拆重組及獨立上市。2013年，中石化煉化板塊完成重組后在港股上市;隨后兩年，中石化的油服板塊通過借殼ST儀化(600871，SH)實現上市，更名為石化油服;其石油機械業務板塊借殼江鉆股份(000852，SZ)整體上市，更名為石化機械。目前，中石化的銷售公司也在逐步推進改革，未來將完成上市。

安迅思能源研究總監李莉分析稱，對于“三桶油”來說，將不同業務重組并獨立上市，可以使公司在不同業務上更加專業化和市場化，無論對于公司整體還是業務板塊來說，運行效率都會更高。