從第一次聽(tīng)到上汽榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車的消息，已經(jīng)過(guò)去一年多，在本屆北京車展前夕，一系列關(guān)于這臺(tái)車的消息不斷被放出，直到昨天這臺(tái)叫榮威RX5的SUV才正式亮相。只不過(guò)，這次只是外觀的一次簡(jiǎn)單的亮相，并沒(méi)有透露出關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)汽車的更多信息。那么下面就來(lái)聊聊這臺(tái)車給我的第一印象吧。

榮威RX5

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稍微與前幾屆車展一對(duì)比，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)最近發(fā)布的自主車原創(chuàng)度越來(lái)越高，設(shè)計(jì)語(yǔ)言也越來(lái)越成熟，不會(huì)胡亂添加看似酷炫的線條和裝飾。這是好事，說(shuō)明中國(guó)不缺汽車設(shè)計(jì)人才，越來(lái)越多的年輕設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)師的加盟，給自主品牌重新注入了活力。

在本屆車展上，榮威RX5只是簡(jiǎn)單的亮相，我們也無(wú)法獲取除了外觀之外的其他信息。在是個(gè)SUV就能賣的中國(guó)市場(chǎng)，這臺(tái)車對(duì)于榮威品牌不能說(shuō)來(lái)得太晚，因?yàn)槿绻?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)汽車”的概念都得以實(shí)現(xiàn)的話，不僅對(duì)于榮威，對(duì)于上汽，對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)都是一次新的開(kāi)始，我們必須認(rèn)真考慮汽車互聯(lián)網(wǎng)這件事，而不是停留在概念了。