6月13日，“現(xiàn)代藍(lán)圖2016北京現(xiàn)代新品發(fā)布會(huì)”在北京現(xiàn)代二工廠舉行。第九代索納塔混動(dòng)版、名圖1.6T、新朗動(dòng)三款新車正式上市。

在上市儀式上，北京現(xiàn)代的新能源戰(zhàn)略也同時(shí)公布。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐說：“2020年底前北京現(xiàn)代將推出9款新能源車，新能源車銷量將占北京現(xiàn)代總銷量的10%。”

朗動(dòng)、名圖是北京現(xiàn)代的主銷車型，分別在中級(jí)、中高級(jí)細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先地位，此次改款升級(jí)、引入全新的T動(dòng)力車型，將進(jìn)一步強(qiáng)化兩款車的競爭實(shí)力。第九代索納塔混動(dòng)版作為北京現(xiàn)代首款混合動(dòng)力車型，標(biāo)志著北京現(xiàn)代面向未來的“新能源戰(zhàn)略-NEW計(jì)劃”正式啟動(dòng)。

第九代索納塔混動(dòng)版

第九代索納塔混動(dòng)版搭載TMED混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)始終工作在高效區(qū)域，同時(shí)動(dòng)力耦合方式及行駛模式切換簡單直接，系統(tǒng)效率更高。其次，第九代索納塔混動(dòng)版在120kph車速下均能實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)行駛。同時(shí)，第九代索納塔混動(dòng)版采用多項(xiàng)降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)阻系數(shù)為0.25Cd。綜合以上因素，第九代索納塔混動(dòng)版百公里綜合油耗為4.8L。

對(duì)于混合動(dòng)力等新能源車型，可靠性是消費(fèi)者普遍擔(dān)心的問題。第九代索納塔混動(dòng)版的TMED混動(dòng)系統(tǒng)，具備跛行功能，在電機(jī)或離合器故障時(shí)，車輛可依靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)單一動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車輛行駛一段時(shí)間，為駕駛者提供更周全的保護(hù)。同時(shí)，第九代索納塔混動(dòng)版電池組位于后備箱，遠(yuǎn)離乘座倉的設(shè)計(jì)也更為安全。此外，配合整車高達(dá)51%的高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用，以及ASCC智能自適應(yīng)巡航、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)等，最終為用戶提供更加貼心的安全保障。

北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理、銷售本部副本部長吳周濤在接受記者采訪時(shí)稱第九代索納塔混動(dòng)版目前可以享受廠家給予的6000元補(bǔ)貼。

動(dòng)力升級(jí) 名圖新增1.6T車型

隨著小排量T動(dòng)力逐漸受市場熱捧，北京現(xiàn)代對(duì)旗下中高級(jí)主銷車型名圖進(jìn)行了動(dòng)力升級(jí)，增加1.6T車型，售價(jià)為16.98萬元。

名圖1.6T搭載1.6T-GDi+7DCT動(dòng)力組合。該動(dòng)力系統(tǒng)已搭載在第九代索納塔和全新途勝，最大功率128.7kW，最大扭矩265N•m。

名圖1.6T車型配備多項(xiàng)智能化配置，CarPlay、CarLife兩套智能互聯(lián)系統(tǒng)和智能后備箱開啟功能，滿足時(shí)下年輕消費(fèi)者對(duì)車載智能科技的需求。此外，名圖在外觀與內(nèi)飾方面也進(jìn)行了優(yōu)化，新增頗有運(yùn)動(dòng)氣息的17寸輪轂， Blue Drive、T-GDi標(biāo)識(shí)等。

售價(jià)不變 新朗動(dòng)配置豐富

針對(duì)當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車需求變化，北京現(xiàn)代推出了新朗動(dòng)。新朗動(dòng)在保持原有價(jià)格與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)、配置方面進(jìn)一步優(yōu)化。蜂窩式前格柵、投射式前大燈、17寸輪轂等都更加符合年輕消費(fèi)者的喜好。另外，新朗動(dòng)采用了新一代6速變速器，進(jìn)一步改善油耗。

作為Elantra品牌在國內(nèi)市場的經(jīng)典車型，朗動(dòng)自2012年上市以來，月均銷量達(dá)2萬臺(tái)以上。已連續(xù)三年突破百萬輛的北京現(xiàn)代，下半年累計(jì)用戶將達(dá)到800萬。