9月22日，記者從工信部獲悉，《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《暫行辦法》)正式公開征求意見，將以市場為導(dǎo)向完善獎懲機(jī)制，對不履行相關(guān)業(yè)務(wù)的車企列入“黑名單”，采取暫停車型公告、停止財(cái)政補(bǔ)貼等方式進(jìn)行懲罰。

據(jù)了解，原則上《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)每一個(gè)獨(dú)立法人乘用車生產(chǎn)企業(yè)、每一個(gè)單獨(dú)注冊的進(jìn)口汽車經(jīng)銷企業(yè)作為一個(gè)企業(yè)平均燃料消耗量核算主體，對國產(chǎn)乘用車產(chǎn)品與進(jìn)口乘用車產(chǎn)品企業(yè)平均燃料消耗量、新能源積分分別實(shí)施核算，設(shè)立燃料消耗量和新能源汽車兩種積分，根據(jù)是否達(dá)標(biāo)形成燃料消耗量正、負(fù)積分和新能源汽車正、負(fù)積分。

其中，燃料消耗量正積分允許在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)讓給其他企業(yè)或自身結(jié)轉(zhuǎn)至下年度使用，新能源汽車正積分僅允許交易，不許結(jié)轉(zhuǎn)。燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵平衡。而積分交易由企業(yè)間自主進(jìn)行，交易完成后向工信部遞交協(xié)議便可。