為何消費(fèi)者愿意買它賬？理由也很簡(jiǎn)單，就是比一般的城市SUV更專業(yè)，一套兼顧公路操控和駕乘享受，高效平順的動(dòng)力總成保證了充沛的輸出，輕松應(yīng)付坡度之余，舒適的內(nèi)飾空間也能同步保證消費(fèi)者的駕乘感受。

而時(shí)尚前衛(wèi)的外觀也是自由光大獲好評(píng)的原因之一，加之其車內(nèi)主動(dòng)減震系統(tǒng)、靜音車身、全路況駕駛模式等等，都是同級(jí)別車型中領(lǐng)先的專業(yè)配置，有顏值也有擔(dān)當(dāng)，讓它在消費(fèi)者中樹立了良好的口碑，大受歡迎。

它承包了13~17萬(wàn)級(jí)

入門級(jí)SUV可以說(shuō)是SUV車型家族中比較年輕的一個(gè)分支，而且面對(duì)的也是年輕的消費(fèi)群體，通常在這個(gè)級(jí)別中的入門車型都會(huì)以性價(jià)比作為賣點(diǎn)，但往往這些車型只關(guān)注價(jià)格而忽略性能，因此普遍都缺乏駕駛樂趣。

針對(duì)這個(gè)“漏洞”，Jeep推出了自由俠這款“專業(yè)級(jí)超駕趣SUV”，個(gè)性十足的身板卻又武裝到牙齒的專業(yè)裝備，獨(dú)特的設(shè)計(jì)也使它比一般小型SUV更有SUV范。

那么問題來(lái)了：他們中間好像缺了一塊？

目前廣汽菲克在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的Jeep車型只有上面這兩款SUV，從價(jià)格上來(lái)看，占據(jù)了13-16萬(wàn)和20-30萬(wàn)兩個(gè)區(qū)間，而17-20萬(wàn)這個(gè)區(qū)間卻是缺失的，總體來(lái)看產(chǎn)品鏈還有些“不完美”，而這種三缺一的狀態(tài)，就在9月27日那天被打破了。

一款全新SUV，定位為“專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV”的全新Jeep指南者正式發(fā)布了，僅從官圖片中就能感受到，這款全新指南者的家族氣息，經(jīng)典的7孔盾式格柵前臉造型、溜背式尾部設(shè)計(jì)配合俯沖的窗線、前后獨(dú)特設(shè)計(jì)的車燈首尾呼應(yīng)，極具辨識(shí)度和現(xiàn)代感。

雖然目前還沒有詳細(xì)的配置參數(shù)，但從整體的內(nèi)飾風(fēng)格上看，全新指南者還是更接近自由光的，精湛且智能化的內(nèi)空設(shè)計(jì)，四種“家庭旅行”內(nèi)飾設(shè)計(jì)主題，用心的選材、精湛的做工、超越同級(jí)的內(nèi)飾品質(zhì)，營(yíng)造出家一般的溫馨舒適。再聯(lián)系上它的定位“專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV”，我們不難理解，這款車真正做到了“為家而來(lái)”。

在空間方面，顯然會(huì)比自由俠更具寬綽，從后排座椅和后備廂之間的空間也能看出，全新Jeep指南者的車內(nèi)布局也是十分靈活的，424/46放倒的7模式超變化后排乘用設(shè)計(jì)，能夠創(chuàng)造出彈性更大的儲(chǔ)物空間，以確保每一位乘坐的家人和孩子感受更舒暢的乘坐體驗(yàn)。

至于動(dòng)力和性能方面，每個(gè)家庭選購(gòu)SUV，首先肯定需要一輛能夠?yàn)榧胰颂峁┙^對(duì)安心保障的車輛，這塊恰好是“SUV專業(yè)制造者”Jeep品牌的強(qiáng)項(xiàng)。全新Jeep指南者擁有同級(jí)最高安全標(biāo)準(zhǔn)，橫掃同級(jí)的專業(yè)全路況能力以及同級(jí)最強(qiáng)多達(dá)17種標(biāo)桿級(jí)高效動(dòng)力總成的完美組合，家族的強(qiáng)悍實(shí)力時(shí)刻帶給家人安全感。

全新Jeep指南者的到來(lái)，相信不僅能讓Jeep品牌將在13-30萬(wàn)區(qū)間的主流SUV市場(chǎng)構(gòu)建起最完整的產(chǎn)品布局，進(jìn)一步鞏固全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位，同時(shí)，無(wú)疑也是為家庭選擇為主的消費(fèi)者，帶來(lái)了一個(gè)與眾不同的好選擇。這款新車將在11月16日國(guó)內(nèi)首次亮相，具體表現(xiàn)如何，就讓我們盡請(qǐng)期待吧。