為何消費者愿意買它賬？理由也很簡單，就是比一般的城市SUV更專業(yè)，一套兼顧公路操控和駕乘享受，高效平順的動力總成保證了充沛的輸出，輕松應(yīng)付坡度之余，舒適的內(nèi)飾空間也能同步保證消費者的駕乘感受。

而時尚前衛(wèi)的外觀也是自由光大獲好評的原因之一，加之其車內(nèi)主動減震系統(tǒng)、靜音車身、全路況駕駛模式等等，都是同級別車型中領(lǐng)先的專業(yè)配置，有顏值也有擔(dān)當(dāng)，讓它在消費者中樹立了良好的口碑，大受歡迎。

它承包了13~17萬級

入門級SUV可以說是SUV車型家族中比較年輕的一個分支，而且面對的也是年輕的消費群體，通常在這個級別中的入門車型都會以性價比作為賣點，但往往這些車型只關(guān)注價格而忽略性能，因此普遍都缺乏駕駛樂趣。

針對這個“漏洞”，Jeep推出了自由俠這款“專業(yè)級超駕趣SUV”，個性十足的身板卻又武裝到牙齒的專業(yè)裝備，獨特的設(shè)計也使它比一般小型SUV更有SUV范。

那么問題來了：他們中間好像缺了一塊？

目前廣汽菲克在國內(nèi)投產(chǎn)的Jeep車型只有上面這兩款SUV，從價格上來看，占據(jù)了13-16萬和20-30萬兩個區(qū)間，而17-20萬這個區(qū)間卻是缺失的，總體來看產(chǎn)品鏈還有些“不完美”，而這種三缺一的狀態(tài)，就在9月27日那天被打破了。

一款全新SUV，定位為“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”的全新Jeep指南者正式發(fā)布了，僅從官方圖片中就能感受到，這款全新指南者的家族氣息，經(jīng)典的7孔盾式格柵前臉造型、溜背式尾部設(shè)計配合俯沖的窗線、前后獨特設(shè)計的車燈首尾呼應(yīng)，極具辨識度和現(xiàn)代感。

雖然目前還沒有詳細的配置參數(shù)，但從整體的內(nèi)飾風(fēng)格上看，全新指南者還是更接近自由光的，精湛且智能化的內(nèi)空設(shè)計，四種“家庭旅行”內(nèi)飾設(shè)計主題，用心的選材、精湛的做工、超越同級的內(nèi)飾品質(zhì)，營造出家一般的溫馨舒適。再聯(lián)系上它的定位“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”，我們不難理解，這款車真正做到了“為家而來”。

在空間方面，顯然會比自由俠更具寬綽，從后排座椅和后備廂之間的空間也能看出，全新Jeep指南者的車內(nèi)布局也是十分靈活的，424/46放倒的7模式超變化后排乘用設(shè)計，能夠創(chuàng)造出彈性更大的儲物空間，以確保每一位乘坐的家人和孩子感受更舒暢的乘坐體驗。

至于動力和性能方面，每個家庭選購SUV，首先肯定需要一輛能夠為家人提供絕對安心保障的車輛，這塊恰好是“SUV專業(yè)制造者”Jeep品牌的強項。全新Jeep指南者擁有同級最高安全標(biāo)準(zhǔn)，橫掃同級的專業(yè)全路況能力以及同級最強多達17種標(biāo)桿級高效動力總成的完美組合，家族的強悍實力時刻帶給家人安全感。

全新Jeep指南者的到來，相信不僅能讓Jeep品牌將在13-30萬區(qū)間的主流SUV市場構(gòu)建起最完整的產(chǎn)品布局，進一步鞏固全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位，同時，無疑也是為家庭選擇為主的消費者，帶來了一個與眾不同的好選擇。這款新車將在11月16日國內(nèi)首次亮相，具體表現(xiàn)如何，就讓我們盡請期待吧。